上证报我国证券网讯（高志刚 记者 祁豆豆）1月17日，多用途纸浆船“中远海运光辉”轮在山东港口青岛港西联码头装运431台我国一汽牵引车和重卡启航前往南非。中远海特自主研制的V-RACK超宽结构初次露脸，正式敞开特运“专用结构运送产品车”海运新模式的又一新服务。

  作为中远海运集团旗下特种船公司，中远海特活跃贯彻落实国家“稳外贸”布置，针对国产产品车“出海”物流问题，创始48英尺“可折叠产品车专用结构”轿车海运新模式，并于2022年8月成功实践。

  据介绍，此次新推出的V-RACK大型车辆运送结构，选用40英尺集装箱长度，但结构加宽至契合大型车辆的尺度，比规范集装箱宽；起吊方法与40英尺规范集装箱相同，而且选用规范吊点作业，可以彻底满意绝大多数集装箱港口的吊装及堆叠要求。

  该结构适用于纸浆船、多用途船、重吊船等多种船型，既满意超宽、超高、超重的大型车辆装卸的安全要求，又可以充沛的使用集装箱港口的装卸设备，防止滚装码头的约束，非常合适装运大巴车、重卡、拖头号大型车辆。