人民网南宁3月27日电(记者王勇)3月27日11时23分，满载着2500余吨铝锭的40020次列车，从广西百色东铁路货场慢慢驶出，估计运转29小时后抵达广东丹灶站，用于满意当地铝型材公司制造需求。这是广西百色宣布的首趟“点对点”铝产品集装箱直达班列。

  百色被誉为“南国铝都”，是我国重要的铝土矿及铝工业基地。近年来，百色市大力推进铝工业“二次创业”，逐渐扩展铝精深加工，氧化铝年产能到达1130万吨，铝加工年产能到达353万吨，当地出产的很多铝产品大多销往粤港澳大湾区。

  “依托铁路大运量、全天候、低成本、高功率的运送优势，拓荒广西百色至广东佛山的直达运送通道，提高全体运送功率，班列运送时效最快达29小时，进一步疏通百色区域铝产品外销途径。”广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武说，百色市的铝工业经过30多年的开展，构成了从铝土矿到铝加工到再生铝的全工业链条，产量超越千亿元，成为百色市经济开展的支柱工业。

  我国铁路南宁局集团有限公司南昆货运中心主任张友华介绍，此次班列选用“一站直达”方法运抵广东丹灶站，有实际效果的减少了沿途编组作业次数和时刻，产品发运时效较之前非班列运送时效紧缩3至4天，完成铝产品大规模、高功率运送。

  为保证班列的顺畅开行，南昆货运中心动态把握公司制造状况及运送需求，从开行方案、箱源分配、运送安排等方面强化和谐联动，经过提早装备足够的机具和劳力，和谐处理货品短驳、入箱、装车等方面存在的问题，一直在优化调整铝产品入箱作业流程，保证货品快装快运、应运尽运。

  此次铝产品集装箱直达班列的开行，不只拓展拓深了广西铝产品“走出去”的物流运送通道，提高铁路服务区域经济开展才能，还加速构建了国内铝工业开展的双循环新开展格式，有用推进百色对接融入粤港澳大湾区建造，促进广西、广东区域区域经济交融及工业协同开展。后续，班列将构成常态化开行，估计每月有1万吨以上的铝产品经过铁路运往广东区域。回来搜狐，检查更加多