咱们现已见惯了大型海港，码头前沿与后方堆场爱憎分明，前沿岸桥屹立，将集装箱从船上卸下，经集货车或跨运车送到后方堆场，由场桥或其他设备堆叠起来。

  不过在内河码头，首要服务对象是一些驳船或跑近洋航线的小舟，这样的方法就很不经济。视频中的杜伊斯堡港作为全球第一大内河码头，选用了一种适用于多式联运场景的轨迹吊（RMG Barge Crane)，悬臂伸出码头前沿，能够直接在驳船和堆场中运送集装箱，节省了作业本钱，我国一些内河码头也选用这种方法。

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