4月21日上午11时许，跟着一声汽笛长鸣，一列满载着麦芽、蔬菜、糖块等货品的“中老（挝）泰（国）”世界冷链班列从深圳平湖南铁路物流园慢慢驶出。

  该趟班列共搭载64TEU（长20英尺的规范集装箱）货品，货重1120吨，经磨憨站口岸出境驶向老挝、泰国，估计在5天后抵达老挝、7天后抵达泰国，随后将装载泰国优质生果回到我国。这是粤港澳大湾区首趟开往老挝、泰国的世界冷链班列，标志着粤港澳大湾区与东盟地区间打通了一条全新的世界冷链物流转道。

  我国与东盟国家之间方位相邻、文明附近、经济联系亲近、优势互补显着，两边工业链、供应链交融展开具有深沉的实际根底和杰出的展开前途。跟着RCEP协议的正式施行，两边的经贸来往愈加频频，资源活动愈加快捷，对跨境物流运送的需求也日益增加。

  “中老泰”世界冷链班列的开行，丰厚了粤港澳大湾区对接东盟的陆路运送大通道，进一步亲近我国与东盟国家的农产品交易协作。这对粤港澳大湾区融入国家“一带一路”建造、促进口岸经济展开、疏通世界陆海交易新通道、推动世界多式联运展开、增强跨国跨区域间彼此连通有着重要的含义。

  “冷链物流首要运送肉类、蔬菜、水产品等生鲜食物以及对温度有严格要求的疫苗等医药产品。”粤通物流公司平湖南铁路物流园司理沈茂斌介绍。

  此外，为实现从卖家工厂到买家库房的全程恒温运送，最大极限保证冷鲜货品质量，铁路部门屡次针对冷藏集装箱装载加固和安全运送展开危险研判，初次选用外挂式发电机组冷藏集装箱，拟定“卡控人-负责人-盯控人”三重保证，拟订了16项冷藏集装箱安全卡控办法，针对货品特色划定寄存和装车区域，保证货品顺畅装车，新鲜抵达。

  在安全运送国内物资抵达老挝、泰国后，班列还将装载泰国特有的优质热带生果回来国内，为泰国生果进入我国商场拓荒了一条新的通道。

  “冷链物流是削减农产品产后损失和食物流转糟蹋，扩展高品质商场供应，更好满意公民日渐增加美好生活需求的重要手法，关系着根底民生保证。”沈茂斌和记者说，平湖南铁路物流园是广铁集团粤通物流公司辖内国家二级铁路物流园，配套海关监管等多个功用区域，可处理铁路整车、集装箱和冷链货品发到事务。

  本次开行的“中老泰”世界冷链往复班列便是平湖南铁路物流园在深圳市政府、海关、我国外运等有关部门、企业全力支持下打造的世界物流新通道，为疫情防控特别时期下冷链物资的安全高效活动积累了经历。

  下一步，广铁集团粤通物流公司将联合地方政府、我国外运、海关等多方力气，探究推动冷链班列常态化运营，拓宽铁路冷链物流服务网络的“广度”和“深度”，为民生托底、保物流疏通、促工业循环，满意多样化运送需求，服务国家“一带一路”建造，不断擦亮“世界班列”这张优质手刺。