近来，长江航务管理局发布了2023年9月份长江干散货、集装箱运价指数。据悉，长江干散货归纳运价指数630.5，环比跌落0.1%，同比下降9.5%。四大货种方面，煤炭、金属矿石运价指数环比跌落，同比下降；矿建资料、非金属矿石环比有不同程度上涨，同比均有下降。

  9月，气候转凉，居民用电需求削弱， 电厂煤炭日耗下降，沿江首要港口煤炭库存仍处于高位，货运需求偏弱，长江煤炭运价走跌。

  9月，全国钢铁行业PMI为45.8%，环比略有上升，但供需两头仍然偏紧运转。终端补库体现疲弱，钢厂高炉检修增多，铁矿石需求有所削减。 长江金属矿石运价有所跌落。

  9月，国内砂石商场需求好转，发货量全体小幅上升。沿江区域在建工程项目施工进度加速，砂石用量显着进步，长江矿建资料运价止跌上升。

  9月，国内磷矿石下流工业需求逐渐复苏，需求有所提振。双节假日接近，化肥等下流商场需求添加，企业备货活跃，长江非金属矿石运价上涨。

  2023年9月，长江集装箱归纳运价指数为 1012.6，环 比跌落0.1%，同比上升0.4%。

  9月，在运送需求方面，国内经济方针效应不断累积，工业增加活跃因素叠加，企业产销联接疏通，中秋国庆节前出货顶峰并不显着，内贸集装箱运送需求根本安稳。在运力供应和运送成本方面，长江上游三峡水库进入蓄水期，长江航道保护水深坚持安稳，尽管船只燃油价格 环比、同比上涨，可是船只运力供应比较足够，归纳运价指数环比略降。

  就干散货运价而言，10月份，长江流域气温回落，居民用电需求季节性下降，工业用电需求进入传统旺季，估计电厂煤炭收购需求平稳，长江煤炭运价或安稳。跟着房地产调整优化方针连续出台，商场决心逐渐提振，修建施工进入传统旺季，用钢需求得到开释，估计长江金属矿石运价上涨。跟着工程项目施工进度加速，矿建资料全体出货量将进步，长江矿建资料运价或将继续上涨。跟着秋季用肥旺季完毕，企业开工逐渐下降，商场短期内收购以张望为主，长江非金属矿石运价或安稳。整体而言，估计下月长江干散货运价指数环比上涨。在内贸运送需求方面，近期国务院常务会议，研讨快速推动新式工业化有关作业，将为扩展社会生产发明有利的条件，机电产品、化工资料等适箱货物运送需求量开端上涨，内贸集装箱运价有望小幅上升。在外贸运送需求方面，欧美利率坚持高位， 加大欧美未来经济衰退的压力，需求较疲弱。江苏省拟定施行《促进和保 6 护外商出资法令》，将有利于完善外商出资促进机制、强化出资权益保证、优化出资服务，外贸集装箱运送需求有望安稳。归纳看来，估计 2023 年10 月长江集装箱运送运价指数小幅上升。