双排，发动机4100，3m 4货箱，汽刹，约46000元，标准6人，490，约41000元

  凯马轻试厢式货车3.8M长行驶6万公里LZ 这车不太好卖，因为这种车的用途比较窄，所以价格不好定。安徽大搜车网会给你一个3.5-4.0之间的价格

  这个牌子的货车质量还不错。若选择运输货物，可优先考虑购买这样的卡车。双排量，马力足，质量放心可靠。 _托耀诺娜帕口渴？ 1.05，1升。1。目前在全国柴油微卡市场，性价比最高，配置也堪称顶级配置。离合带助力，货箱加长，货箱轴距2800。内饰不错，开起来堪比面包车；2、这是一辆小型柴油货车。在行业内，无论排量如何，都以480、485、490的车型作为参考。 485车平均每公里油耗50毛钱左右；总的来说，卡玛的车性价比很高。

  二手车看车况，3——5万。 5万多，新的还是二手的？关键是你跑了多少公里。怎么没听过这个牌子，是奢侈品吗？如果不出意外的话，会在五万五千到六万之间。

  我们这边的半排4100和4M好像是49， 6005万以下，和车牌58000左右，这个要看哪里，不是每个地方都一样。上下都有波动，不贵，大概5万以上（包括户口等手续，只能去北京的农牌）。2008年5月买的KM系列jbc4815，发动机是496五舱4.3*1.9。哎，大家还是买这车吧。这是一辆垃圾车。

  全新凯马汽车一汽锡柴490发动机，最低32000。负担得起的。一汽锡柴发动机型号--4110 微卡、轻卡、平板、厢式货车、高铁、自卸、代办登记、货运证、通行证、各种货车问题。全新凯马轻卡好运来2800排半平板车品质优良经济实惠配重卡多拉速递一汽490锡柴发动机一汽长齿520变速箱130油刹（3吨）后车桥，货物箱内径3200*1820*400，6.50-16轮胎，24V免维护双块电瓶，国四程序，车况良好，正常货物3——5吨：010 -1010 一般二手车估价计算器多采用公式：估价=市场当前新车价格[15%（固定残值）+85%（浮动价值）（阶段折旧率）]+估价。二手车价格评估法计算的结果仅属于最终成交价范围，不能作为最终成交价。因为以上方法是在车子基本完好无遗漏手续后计算的，具体的成交价格应该要依据市场行情，比如车况，是否遗漏手续，如何配置、里程、新车市场行情报价动态、品牌及车型知名度、配件及保养等。评估车辆当前市场行情报价=置换成本*成新率。重置成本：为与被评估车辆相似的新车辆支付的金额（不包括装饰）。成新率：计算方式与常规使用的寿命法最简单。成新率=1-使用年数的限制/规定使用年数的限制*100%。一辆新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然后将残值相加形成折旧值，计算公式为：评估价=新车当前市场行情报价[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折旧率）]+评估价值。折旧率计价法。对于使用年数的限制不超过10年的车辆，可采用折旧率计价法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%。折旧率约为5%。 “第54321 号法案。”

  其实就是里程估算法。以车辆有效常规使用的寿命30万公里为基准，平均分为5个区间，每个区间为6万公里。那么每个区间的新车价格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一辆车的价格是20万，行驶距离是12万公里。此时车子的估价为200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在现有条件下，重新购买一辆与被评估车辆相同的新车所需的最低成本年更新率调整系数，得到的值为被评估车辆的现价。其中，年更新率=（1-使用时间/规定使用时间）100%，调整系数的来源很复杂，较为普遍和常用的系数为75%。由于目前我国对车辆价值没有统一的标准，二手车业务的主体多为二手车经纪公司（个体户），因此在交易过程中几乎都是协商交易价格，因此评价计算方式仅供参考。