在随车吊车型中，我们最常见的就是直臂吊，而折臂吊就比较少了，直臂吊更适合在更为宽阔的场所作业，而折臂吊可以在狭小的空间作业，相对于直臂吊来说，折臂吊因为可通过多个油缸伸展作业，所以工作效率更加高，而且折臂吊占用空间更小，但是折臂式随车吊价格相对直臂要高一些、结构要复杂一些，一般在仓库这样比较狭窄的空间更适合折臂吊，接下来小编就给大家介绍一款蓝牌折臂吊，那就是大运奥普力蓝牌5吨折臂吊。

  奥普力是大运的轻卡系列新产品，这款车选用的是大运奥普力随车吊专用车底盘，其大梁选用的是230*（8+5）*800mm，结构坚固，承载能力强，整车搭载云内130马力发动机，国五排放标准，百公里油耗12.8升，动力及燃油经济性都不错，变速箱选用的是万里扬五档带副，万里扬非常可靠的一款变速箱品牌，轮胎搭配的是8.25R16钢丝胎，耐磨性好，行驶阻力小，120升铝合金油箱是整车的动力之源，驾驶室选用的1995奥普力单排结构，空间充足，整车标配有暖风、电动门窗、遥控中控锁、排气制动、远程油门等等。

  上装吊机选用的是徐工K系列5吨三节折臂式，吊机最大作业半径为8.5米，最大举升高度为11米，K系列在徐工吊机系列中是性价比最高的一种，在价格及制作技术上都是非常有优势的，操作方式为下操作，货箱长3.2米，宽2.2米，高0.5米，一般5吨的吊机搭配前支腿就可以了，而这款车前后都有支腿，作业安全性是非常好的。

  蓝牌折臂随车吊在市场不多，但是市场需求量还是很大的，而且大运轻卡底盘质量也是非常可靠的，你们可以考虑选购。

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