7月8日上午10时左右，港珠澳大桥交警大队违法处理室正在经过“要点车辆预警体系”展开排查，忽然一个大卡车的图标在禁行规模移动。

  交警紧盯体系来进行查询，当即确定一辆粤C7xx98牌的危化品运送车正在珠三角环线南屏段行进。交警结合车辆实时行进轨道、监控视频一再核对，承认该车违背禁令标志行进。

  当天上午，港珠澳大桥交警大队同样在“要点车辆预警体系”排查到一个卡车图标在珠三角环线禁行规模内移动，交警马上调取监控视频，发现是一辆粤C2xx88拍的装载危化品的中型厢式卡车违背禁行规矩。

  固定依据后，交警打电话对车主进行安全教育，一同，车主面临着罚款200元的，记3分的处分。

  本来，为切实加强危化品运送车辆交通安全办理，及时有效地发现并查办严峻交通违背法律规矩的行为，港珠澳大桥交警大队不断地深化发掘“要点车辆预警体系”潜能，经过实战运用，重复合作，“解锁”出了一套“一看、二查、三处分”的严峻交通违法查缉法。

  依据这种“新技能”，大队安排事务主干使用“要点车辆预警体系”中实时监控的功用，检查是不是有危化品车辆在辖区路途内行进，一同结合车辆行进轨道做进一步核对，一旦核定车辆存在不按规矩道路行进、三超一疲惫、违停等交通违法，当即固定依据、收集信息，联络车主到大队承受查询。

  “一看、二查、三处分”工作法呈现，直接改变了以往交警在路面执勤查办违法的传统形式，变“被迫”为“自动”，能做到对一切路途上车辆的全天候监控、可以更及时地化解安全危险、消除交通事端隐患。

  自6月1日起，港珠澳大桥交警大队经过体系排查，已抄获8宗违背禁令标志的危化品运送车辆。

  为了提示广阔司机，交心的“守桥人”蜀黍们还专门制作了一张珠三角危化品车禁行路段图示，在交通违法处理室给司机、车主发放，让司机、车主把图示带回去与同行一同共享，期望削减违背禁令的违法行为。

  可通行车辆包含：跨境巴士、络绎巴士、跨境出租车、货物运送车辆、旅行巴士、参观车辆、私家车等。

  大桥主体工程全线km/h，详细通行速度将依据通行状况、气候状况、交通事端处理、交通操控等要素进行调控。

  因为大桥主体选用内地右侧通行规矩，司机抵达口岸后，可依据行车指示牌，依照标志行进调整行车方法，车辆可完结左右侧交通转化。

  （1）社会车辆在粤港澳三地口岸答应掉头，非紧急状况下，在大桥主体均不答应掉头。

  （2）应急救援车辆、日常维护车辆可跨界掉头。在紧急状况下，三地救援车辆（即消防及救护车，不包含警务车辆）对事端进行救援时，可进入对方的统辖区域经对方的掉头设备进行跨界掉头。

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