间隔曼恩新新一代货车系列发布现已近一年时刻，渐渐的变多的欧洲用户开端接纳它们的新车，感触2021世界年度货车的十足魅力。而在专用车底盘范畴，曼恩全新TGS系列货车也竭尽全力，向用户更好的供给个性化十足的改装计划。这不，新年伊始，曼恩商用车的底盘改装合作伙伴 德国Toni Maurer就为法国的用户打造了一辆全新TGS 22.430 4x4底盘。

  4x4的货车底盘并不稀罕，但这辆车有意思的是它不仅是全驱，通过托尼教师的改装，它还完成了四轮转向的功用。可别小瞧了后轮转向的这个方面，有了这根驱动转向桥，它可以削减不少的转向半径，在欧洲城市狭隘的城市道路里进行市政清洁或除雪作业愈加便利。

  驾驶室选用市政用车偏心的日间不带卧铺楼子，保险杠前端为除雪铲的装置预留了装置的当地与接口。用户接车之后可以敏捷装置并投入使用。

  车辆型号为TGS22.430，代表该车答应总重为22吨，并选用与全新TGX相同的D26直列六缸430马力发动机。

  据悉，该车现已顺畅运抵法国，在通过简略的上装加工后便可投入到市政作业傍边。

  当然，除了这样特别的TGS四轮转向底盘之外，托尼教师也为曼恩改装了惯例的全新TGS28.510 6x4除雪车。

  全新的TGX也是托尼教师操刀的目标。这是为装置随车吊而改装的TGX 26.640，车顶被托尼教师进行了削顶处理，构成一个深度约190mm，底部约775mm，顶部约840mm宽度的车顶凹槽，用于放置运材车的起重机吊臂。

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