近来清晨，市交通运送行政法律队治超中队的法律人员在330国道寿昌段进行活动巡查时，发现一辆六轴卡车上装着几个“庞然大物”，跋涉速度不快，在夜间空阔的道路上显得很突兀。经历比较丰富的法律人员从轮胎的费劲程度判别该车涉嫌超限，决断将其拦下进行检查。

  驾驶员在法律队员的指示下靠边泊车，法律队员上前细心一看，车上竟运载着十多块巨石，最高的石块目测高度在2米左右，高度现已超出车栏板高度的一半，存在极大的安全隐患。

  经过称重检测后，该辆六轴车的车货总分量达88.8吨，超限率高达81.22%。驾驶员表明，方案运载这些巨石从遂昌到桐庐，本认为晚上动身能够“神不知鬼不觉”，没想到被交通法律人员逮个正着。

  法律人员对司机进行了批判教育，并对司机涉嫌超限运送的行为进行了处分。

  原本，案子到这儿就告一段落了，但是卸货一事却难住了驾驶员。依规则，超限运送的车辆，货品要卸载到规则分量才干从头上路行进。但车上的巨石每块都有五六吨重，装载地和卸货地都有特别的吊机，现在没有专业的设备，很难转驳到另一辆车上。

  没卸货，车辆不能脱离泊车场；不脱离泊车场，货品又没方法卸下来。工作一度堕入僵局。最终，法律人员经过多方联络，总算找到一辆特种装卸吊机，顺利完成了卸货。

  超限运送，不只要面对行政处分，还需要卸载货品，转驳货品，耗时耗力，因小失大。期望广阔驾驶员恪守规则，标准运送。