今日，朋友圈刷屏了司机抢箱视频，集卡车司机蜂拥“排队”打单提柜，你挣我抢，只为一个箱子，都快“打起来了”。

  这实在的反响了，即便船公司正常放舱，可是又不确保会有箱子，国内一箱难求的状况。

  跟着圣诞节接近，欧洲和北美的货主及其货运署理持续遍及面对集装箱缺少、港口拥堵、运力下降和运价飙升的问题，不少业内助都在议论一个问题是，集装箱职业现在的“旺季”何时完毕。

  再加上港口拥堵，码头提柜推迟。集装箱周转时间长，而疫情的加重，让国外需求物资的添加。年末货品不见削减，海运需求未见回落。 反而空箱短期的加重，铺位紧缺进一步了加重了航运需求的严重。所以旺季或许还会连续一段时间。回来搜狐，检查更加多