伴跟着一阵汽笛声，浙萧山集032货轮从富阳江口码头慢慢启航。近来，富阳江口码头正式投入运用，标志着杭州在开展“公铁水”多式联运的新征途上又迈出坚实一步。

  江口码头坐落杭州市富阳区渌渚镇山亚村渌渚江右岸，水路可依托渌渚江、钱塘江航道和京杭运河等内河水系，连通至沪苏嘉湖等地；陆路附近305省道、杭新景高速以及杭州绕城高速西复线，地理位置得天独厚，水陆集疏运条件优胜。

  江口码头是杭州港在建的最大码头工程，总投资1.3亿元，年规划经过才能为集装箱56600TEU（世界标准箱单位）、散货98万吨。码头工程由水域部分和陆域部分所组成，共使用渌渚江岸线个，其间沿渌渚江上游至下流顺次安置散货泊位2个、多用途泊位1个、集装箱泊位1个。陆域部分紧邻305省道安置港区骨干道，东侧港区顺次安置归纳工作区、集装箱功用区、散货功用区、停车场和资料库区域。

  江口码头启用后，将增强渌渚江沿线货品水上集疏运才能。“曾经，船只抵达东洲归纳码头卸货常常要排队；现在，装卸货时刻可自由支配，不只减少了运输成本，更保证了原资料供给。”杭州和铭物流有限公司刘司理说。

  杭州市公路与港航办理服务中心首要担任的人介绍，跟着钱塘江、京杭运河骨干航道网络的改造晋级，辖区内对货运码头的需求增大，江口码头的投用让渌渚江、富春江“黄金水道”发挥“黄金效益”，对促进当地经济开展、发挥水运优势具有极端重大意义。