天大热、人大干！在这个“最热国庆档”，上海港一片繁忙兴旺现象，以专业、高效的服务迎送着南来北往的巨轮，喜庆中华人民共和国建立72周年。10月5日，上港集团盛东公司传来喜讯：港航携手，英勇斗争，在“达飞雅克萨德”轮作业中，一举完结25775TEU（标准箱）装卸使命，改写了单船最大装卸量纪录，为国庆献了一份厚礼。

  该轮选用我国自主研发的全球上限功率双燃料动力主机，以LNG燃料为船只供给“绿色动力”，也是当今世界上最大的集装箱船之一。此行特种危险品作业箱量多，甲板上装卸达9层且触及87个箱区，装卸工艺杂乱，积载要求极高。集团领导注重，上下协同，片区联动，盛东公司知难而进,全力反击，“不误船期，不落一箱”，比原方案提早近10小时，安全优质完结了全船装卸使命。

  盛东公司活跃战胜场地上堆存密度高、作业繁忙等困难，依托“72小时作业方案”组织，提早把握船只到港状况和详细信息，组织召开船前专题出产会，精心编制昼夜方案，优化箱区规划。靠泊前36小时，收拾堆场，空出所需的卸船收箱方位。靠泊装卸的3昼夜内，堆场方案每天组织专人24小时值守，平衡和下降进箱、装船和外集卡进提箱之间的抵触，为顺利完结装卸供给了有力保证。

  “因轮施策”，盛东公司11条作业路火力全开，组织一线“红旗车”经历比较丰富的技术能手展开作业，在确保安全的前提下，有序把各作业贝位间的危险品和特种箱作业进行作业串联。一起，在全国劳模张彦和党工团突击队带领下，紧盯公司专项建功比赛方针，各班轮番根据装船进展，按序完结不同贝位的衬托作业，现场办理人员、辅佐作业人员等加强协作合作，上一班为下一班活跃发明有利作业条件。

  因为作业量巨大，靠泊时间长，防疫作业不容一点点懈怠。依照集团一致布置，盛东公司一方面严厉执行各项防疫管控办法，另一方面，配强办理力气，强化现场巡查、视频查看与梯口办理作业，执行专班作业各项防疫办法。

  据悉，“达飞雅克萨德”轮自2020年9月首靠集团盛东公司码头以来，已累计靠泊5艘次，均匀单艘次作业量高达17791TEU。此次装卸作业量更是创下25775TEU的新高，均匀船时量415.72TEU，全程仅用时62小时，比原方案缩短近10小时，展示了上海港科学高效出产作业的新常态。

  今年以来，上港集团疫情防控和出产开展两手抓、两手硬、两手赢， 8月份上海港先后以60430TEU、158858TEU和431.8万TEU，改写工班、昼夜和月度集装箱吞吐量纪录。集团融入“大循环、双循环”开展格式，高质量推动“十四五”开新局，为完成年度方针使命和把上海港“建设好、办理好、开展好”不懈斗争。